Cytat:
Napisał 1olek
Kontrolka dziala na zaszadzie przerwania obwodu, dlatego ida do klocka dwa kabelki, jezeli klocek sie zetrze kabelek tez sie sciera i obwod jest przerwany i zapala sie kontrolka. Jezeli kontrolka swieci pomimo zmostkowania na wtyczce najprawdopodobniej przetarty jest kabelek pod nadkolami, trzeba je sciagnac i znalesc uszkodzone miejsce, polaczyc, zaizolowac, wlozyc najlepiej w plastikowa perforowana rurke (peszel) i po sprawie.
|
Dokladnie tak jest :fcp1
Ja jak zmostkowalem czujnik to juz nie swiecilo :fcp4 , bo mialem urwany kabelek od klocka.
A tak wogole to kontrolka zuzycia zapala sie dosc wczesnie, ja zrobilem jeszcze na tych klockach od momentu zapalenia sie kontrolki pare tysiecy kilometrow tzn ok 3-4.000 km i jeszcze bylo pare mm ale za to bardzo poszarpanych na obzezach klocka.