[niziak]

Do sprawdzenia (obrazek "Zawor odpowietrzania..."):
W skrzynie korbową jest wsadzony zaworek przewietrzania a na niego nałożone jest gumowe kolanko które pośrednio prowadzi za silnik gdzieś do kolektora ssącego.

Tą drogą silnik wysysa ze skrzyni korbowej gazy więc upraszczając powinno być tam podciśnienie. Jeśli ta droga jest zatkana to będzie wypychał olej gdzie się*da.

Ściągnij gumowe kolanko z zaworka na pracującym silniku. Na wolnych obrotach powinno być tam bardzo duże ssanie, silnik nawet może zgasnąć gdy dostanie tyle lewego powietrza. Jeśli nie ma silnego ssania, to sprawdź gdzie to kolanko idzie - na pewno gdzieś do kolektora ssącego i tam może być coś zagięte lub zapchane.

Do sprawdzenia jest też sam zaworek - włożony jest na wcisk w silnik. Powinien w nim latać tłoczek odpychany sprężynką.

Sprawdź jeszcze co się dzieje pod filtrem powietrza, bo stamtąd jest zasysane czyste powietrze w miejsce wyssanego. Robi to wąż pomiędzy filtrem powietrza a pokrywą zaworów. Na pewno masz tam wszystko zawalone olejem.