juz sie powoli bede psychicznie i finanfowo szykowal na wymiane pierscionkow a jak juz sie rozkreci silniczek to wiadomo ze napewno jeszcze cos sie znajdzie do wymiany niestety. Zastanawia mnie pukane w silniku a mianowicie taj jak by na ktoryms zaworze byl luz ale ustawialem zawory juz 2 razy tak jak pisalo w instrukcji czyli 0.3 i 0.2 i nic nie pomoglo, cos mi sie wydaje ze to moze luz na kturyms tloku
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zastanawia mnie jeszcze to ze zawory a raczej miejsca stykania sie zaworow z tymi nie wiem jak to sie nazywa ale to co je popycha i umocowane jest na tym drazku to te miejsca za ztarte troche na skosia a raczej tak nie powinno byc, moze delikatnie zpilowac je na rowno?? bo tak to mi sie wydaje ze bedzie dosowalo trzonki zaworot pod jedna strone i uszczelniacze szybciej moga sie wytrzec a jak zpiluje to tak nie bedzie?? co jak co ale jak rozkrece to chyba tak z 1000zl trzeba wrazie czego miec.