[kosciak]

w sklepie nie znają się i tyle, poprostu patrzą jak ślepe krowy w katalogi, podjedź do innego sklepu, szkoda potem wymieniać oddawać,

dwa, według książki powinno się ściągnąć cały bęben z piastą itd odkręcając właśnie cztery śrubki te od tyłu plus przewody hamulcowe, jest to dość trudne zadanie, gdyż ciężko tam włożyć klucz, i zazwyczaj są zapieczone i w ogóle kaplica - ale da się - oczywiście że tak!

ja robię tak że odkręcam tę dużą nakrętkę od "frontu" i ściągam tylko samą górną część bębna, uważam przy tym żeby nie pobrudzić łożysk i jest ok, rozkręcałem to już kilkanaście razy i zawsze było ok.

jak już się dostaniesz do szczęk to zrób sobie zdjęcie najlepiej ;p bo potem nie bedziesz wiedział gdzie która sprężynka ma być, dobrze wyczyść od razu i nasmaruj samoregulatory!

dokręcając na końcu te dużą śrubę, dopchnij do oporu i cofnij 1/6 obrotu

załóż koło, strzel piwo, gotowe