Temat: [Transit 2006-2014] Wykrzyknik w zębatce na żółto. 2.4TDCI
View Single Post
Stary 13-07-2023, 09:37   #22
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
Domyślnie Odp: Wykrzyknik w zębatce na żółto. 2.4TDCI

No, faktycznie trochę dałem ciała nie zauważając, że masz Mk7.
Nie wiem jak teraz wygląda sytuacja z częściami do armatury Denso, ale było fatalnie, producent nie dostarczał prawie żadnych części na serwis naprawczy. To nie Delphi, gdzie wszystko jest...
Denso były "regenerowane" na zasadzie przepłukania w myjce ultradźwiękowej i koniec. Czasem pomogło, jeśli były zabrudzone, ale najczęściej nie, bo były po prostu wypracowane.
W praktyce trzeba było - aby mieć 100% pewności naprawy układu paliwowego - kupować nowe wtryskiwacze. Podobnie z pompą. Koszty były bardzo duże, a teraz w przypadku starszego już auta, no... wręcz mordercze.

Sprawdziłeś te wtryskiwacze na próbie przelewowej po naprawie?
Zawór SCV był wymieniany? (nie pamiętam już wątku).
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 13-07-2023 o 09:43
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem