View Single Post
Stary 31-03-2006, 15:40   #5
Tom303
ford::advanced
 
Avatar Tom303
 
Zarejestrowany: 10-01-2006
Skąd: Opole
Model: Cougar/Mondeo/S-max
Silnik: 2.5i/3.0i/2.0d
Rocznik: 1998/2005/2007
Postów: 283
Domyślnie

Cytat:
Napisał zorad
Bardziej elastyczny ?
Ja tez bym chetnie zalozyl, ale czytalem bardzo wiele opinii i ze wszystkich wynika jeden i ten sam problem.
Skraca sie dolot powietrza a wiec maleje pojemnosc dolotu a wiec maleje moment przy niskich obrotach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., dodatkowo powietrze jest zasysane z cieplej komory Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Moc oczywiscie rosnie, ale to przy wysokich obrotach.
Jakos boje sie takich rozwiazan, ktore wymagaja zlozonych pomiarow.
I masz racje jesli masz na mysli stozek.
A my tu mowimy o sportowym wkladzie filtra czyli wstawiany do oryginalnej puszki zamiast papierowego :fcp4 Wtedy zadna pojemnosc (dlugosc) ukladu dolotowego sie nie skraca itd. Jest za to "lzejszy" przeplyw powietrza przez sam filtr.
__________________
Pozdrawiam

Tomek
Tom303 jest offline   Odpowiedź z Cytatem