View Single Post
Stary 01-06-2006, 08:51   #2
wrredusek
ford::professional
 
Avatar wrredusek
 
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Toruń
Model: KIA CEE'D
Silnik: 0,9 oraz 2.0 CRDi
Rocznik: 2010
Postów: 1,917
Domyślnie

Odpowiedź gdzie jest nieszczelność w kompresji. Jeżeli wlejesz olej i powtórzysz pomiar a ciśnienie się poprawi to masz pewność, że padły pierścionki. Poszukaj na forum, jak masz jeszcze wątpliwości bo było dość dobrze opisane.
__________________
KIA CEE'D 2.0 CRDi Były:Mondeo 2.0 GHIA '98r.LPG czarne Kombi;Escort 1.6CLX '90r. czerw. liftback; Skoda 125L
wrredusek jest offline   Odpowiedź z Cytatem