Ej chłopaki możecie mnie nazywać "samozwańczym policjantem" (ale jak już to proszę na PW), ale nie zacznijcie po sobie jeździć z niemiłymi tekstami. Bo to nam jest niepotrzebne. Będę miał ten topic na oku i pierwszy go zgłoszę do moderatora :fcp13 .
"bo chamstwa nie zniese" (tekst z mp3 z internetu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).
Jak pierścienie są liche to olej, którego nie zagarniają jak potrzeba, potrafi czasem uszczelnić na cylindrach na tyle skutecznie, że pomiary będą oszukane. Zostaje obserwować dym i wykręcić świece, żeby je obejrzeć. Ale nawet na to nie ma reguły.
Jak miałem Poloneza to z pomiarów wychodziło, że jest komprecha "jako taka" . Oleju nie brał nic. A po rozebraniu okazało się, że progi na cylindrach są jak stopnie schodów, a pierścienie to miały może ze 2/3 nominalnej szerokości.