[Kistek]

Termostat jest niestety schowany od spodu samochodu, konieczne jest zdemontowanie pompy serwo-wspomagania kierownicy. Jeżeli pokonasz tę przeszkodę dostęp do termostatu jest prosty wystarczy odkręcić dwie śruby i można zdjąć plastikową obudowę pod którą kryje się termostat. Oczywiście należy wcześniej spuścić z układu płyn najlepiej zrobić to wężem łączącym termostat z chłodnicą. Jeżeli wyciągniesz z obudowy termostatu króciec(kolanko) łączący z wężem gumowym zabezpieczonym taką dużą zawleczką konieczna będzie wymiana oringu uszczelniającego, koniecznie musi to być oring wysokotemperaturowy. Kup termostat dobrej jakości gdyż podejrzewam, że nie będzie Ci się chciało tego rozkręcać ponownie.Oczywiście montaż w odwrotnej kolejności zalanie płynem i odpowietrzenie układu(samo odpowietrzający)