View Single Post
Stary 23-07-2011, 20:52   #8
maciej_b
ford::professional
 
Avatar maciej_b
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
Domyślnie Odp: Diagnostyka elm327-parametry pracy silnika

Kolega wyżej może miec rację. Ja proponuję zaślepić egr i wyczyścić dolot (ile się da). Mam prośbę zapodaj pełnego loga tzn wszystkie parametry jakie dasz radę odczytać, puszczę to w programie i porównam do siebie jeszcze inne parametry. Jak zachowują się dawki korekcji wtrysku? Sygnał z pedału gazu podczas poszarpywania też nie jest taki gładki... a egr może szaleć bo zmieniają się dawki paliwa i próbuje jakoś reagować. Ale najtaniej na początek to jest wyczyścić dolot i zawór.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.
maciej_b jest offline   Odpowiedź z Cytatem