Odp: Kod błędu P2291 i P1000
od zawsze usterki powodujace falujace obroty byly trudne w lokalizacji, niesugeruj sie wskazaniem diagnoskopu, czesto przyczyna jest banalna. podstawowe zeczy jakie powinienes zrobic jezeli robisz przebiegi to zmiana filtrow powietrza i paliwowego, sprawdz szczelnosc dolotu zeby czyjniki nieszlaly niemoze dostawac lewego powietrza i za turbo nic niemoze wiac na boki ale tu by brakowalo mocy i kopcenie. spadek cisnienia na wtrysku wiec musisz dopuscic takze powietrze w przewodach paliwowych po stronie zasilania czyli zparcialy lacznik gumowy przewodow ewentualnie przegnity przesod paliwowy, wjedz na kanal i oranoleptycznie zbadaj kondycje rurek paliwowych.
powodzenia, pisz jak naprawisz.
|