Forum Ford Club Polska - View Single Post

dab1978 · 23-11-2009, 16:25

I moje trzy grosze lifyingu dzisiejszego w Auto WasGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- tarcze i klocki kupiłem tureckie DP group ford - niebieko szare opakowanie, podobno przyzwoite...się zobaczyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - komplet 320zł
- rozebranie bębnów, wymiana cylinderków (ciekły lekko) o dziwo jeden wytrzymał pół roku...tylko? oczyszczenie wszystkiego, ale nie na długo, bębny i szczęki pojezdzą jeszcze ok. 10 tys.km. dziś brakło funduszyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- chciałem pasek wymienic, ale okazało się ze śruba mocujaca napinacz tuz pod amortyzatorem wstrząsów jest urwana...za dużo roboty a do tego wym. napinacza, dwóch rolek, etc...bedzie robione razem z bębnami.
tak więc tarcze, klocki , cylinderki, oczyszczenie wszystkiego - ok. 820zł.

23-11-2009, 16:25	#18
dab1978 ford::specialist Zarejestrowany: 21-09-2008 Skąd: Warszawa/Gliwice Model: Były Transit i Focus, jest Lexus is200 Silnik: 2.0tddi, 1,6 benzyna, jest 2,0 benzyna :) Rocznik: były 2004 i 2006, jest 2001 ;) Postów: 861	Odp: Facelifting mechaniczny tdci 200 tys. km I moje trzy grosze lifyingu dzisiejszego w Auto WasGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - tarcze i klocki kupiłem tureckie DP group ford - niebieko szare opakowanie, podobno przyzwoite...się zobaczyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - komplet 320zł - rozebranie bębnów, wymiana cylinderków (ciekły lekko) o dziwo jeden wytrzymał pół roku...tylko? oczyszczenie wszystkiego, ale nie na długo, bębny i szczęki pojezdzą jeszcze ok. 10 tys.km. dziś brakło funduszyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - chciałem pasek wymienic, ale okazało się ze śruba mocujaca napinacz tuz pod amortyzatorem wstrząsów jest urwana...za dużo roboty a do tego wym. napinacza, dwóch rolek, etc...bedzie robione razem z bębnami. tak więc tarcze, klocki , cylinderki, oczyszczenie wszystkiego - ok. 820zł.