Panowie, wielkie dzięki za kolejne informacje.
Filtr paliwa na pewno wymienie (najwyzszy czas).
Narazie foczka dostała Verve + STP do czyszczenia wtryskow (czarny) - nie wiem, czy to ta mieszanka czy po prostu zbieg okolicznosci, ale auto pracuje OK.
Trzymalem silnik na 3 tys obrotow, potem 4 i na maxa i nic - silnik pracowal rowno. Kontrolka swiec zarowych nie zapalala sie.
Pomyslalem, ze utrata mocy i stan awaryjny maja miejsce tylko przy dynamicznej jezdzie - nic z tego. Przycisnalem jej gaz do konca, dynamiczna jazda (do 80 km/h) - ciagle dobrze. Dzisiaj zrobie test na trasie, zobaczymy co bedzie sie dziac przy 150 km/h
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy mozliwe ze ten stan awaryjny i utrata mocy ma miejsce tylko przy dobrze nagrzanym silniku lub predkosciach powyzej 130 km/h (V bieg) ??