Gość na w stacji kontroli pojazdów powiedział, że sam mogę ściągnąć kratke i mam do niego przyjechać już ze ściagnięta kratką i dokumentem homologacji ciężarowej auta on następnie sprawdzi czy kratka została ściągnieta prawidłowo czy są 3 zagłówki itd zagłówki cały czas są i nigdy nie były ściagane są też wszystkie pasy i wówczas on wystwi kwit 182 pln później będe musiął pojść do wydział komunikacji i tam zapłacić 59pln za jakieś tam zmiany i po problemie ...ale zastanawiam się czy warto to wszystko robić czy może zostawić jednak tą kratke - jakie niemiłe niespodzianki mogą mnie spotkać mając kratke bo może ich nie będzie więc jakby ich nie było to nie ściągałbym tej kratki i zaoszczędziłbym troche grosza . ale jakie niespodzianki mogą mnie spotkac nie wiem dlatego liczę na Waszą sugestie i pomoc..
__________________
Tygrys
Ford Fiesta GHIA
Zetec 1,25 16V
2000r
|