Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu
Pisze, bo ASTM wymaga od nas chyba jedynie Chevron, poza tym wszystko normy europejskie (glownie norweski Norsok i NACE, trocje EN). Tylko, ze nas dotyczy oczyszczanie ropy wiec troche inna dzialka.
No ale nie o tym mowa. Wczoraj rozmawialem z czarodziejem od diesli w sprawie regulacji zebatki pompy Delphi, ktorej sensu nawet oni nie widza, ale powiedzial jedno. Kiepsko zrobione wtryski mozna poznac bo zlej pracy silnika, dobre pracuja bez programowania i on nie programuje ich w Fordach. Ja jednak chce spradzic czy bedzie jakakolwiek roznica i podjade do ludzi ktorzy beda programowali w sobote i napisze czy jest jakakolwiek roznica.
Jak na razie zauwazylem jedynie, ze oczyszczenie przeplywomierza poprawilo elastycznosc i wg mnie jazde pod obciazeniem. Z 3 czarnych czujnikow po czyszczeniu okazalo sie, ze mam 1 czerwony i 2 szare. Roznica niewielka ale zauwazalna.
|