Temperatury ide w gore, wiec czas pomyslec o nowych (letnich) kołach.
Obecnie jestem na etapie szukania felg i natknalem sie na drobny problem natury technicznej :
Na ostatnim (pierwszym po zakupie auta
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przegladzie pytalem o dobor felg w warsztacie i uslyszalem, ze:
"Wszystkie Focusy I maja ET jednakowe, wiec wystarczy kupic felgi oryginalne
i nie bedzie zadnego problemu z ich zalozeniem".
Jednak, przegladajac rozne oferty sprzedazy widze, ze duza czesc felg do Focusa I
ma mocowanie 4x108 i ET=42,5...lub 52,5!
Albo wiec czlowiek w warsztacie nie wiedzial, co mowi,
albo przynajmniej 50% ludzi dajacych ogloszenia o sprzedazy felg myli sie w opisach...
Przegladajac aukcje widzialem bowiem identyczne, oryginalne Fordowskie 15' felgi,
z ktorych jedne mialy ET=42,5, a drugie 52,5. A wszyscy sprzedajacy jezdzili (podobno
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Focusem I...
Jakie mocowanie jest wiec fabrycznie stosowane w Focusie1 ?
Jakie felgi brac, aby nie bylo niespodzianki w warsztacie przy zmianie kol?
I na koniec z innej beczki: Słyszalem, ze z nieoryginalnymi felgami do FI bywaja rozne problemy (czestsze niz w przypadku felg oryginalnych). A to cos stuka, a to puka, a to jakies luzy itp. Prawda to, czy jakis kolejny "urban legend" ?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moze warto kupic nowe, nieoryginalne w cenie oryginalnych, uzywanych?
ps. czy 15' felgi do F1 to dobry wybor?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzieki za wszelka pomoc i wyjasnienia
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
R