View Single Post
Stary 16-01-2018, 12:37   #78
kbw
ford::amateur
 
Avatar kbw
 
Imię: Emil
Zarejestrowany: 28-05-2013
Skąd: Zduńska Wola
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 TDCI 136PS
Rocznik: 2005
Postów: 8
Domyślnie Odp: 2.0 TDCi szarpie i dymi na zimnym silniku

Przy tych temperaturach strasznie, ciągnie rozrusznik dobre 3-4 sekundy zanim zaskoczy a obroty są dalekie od optymalnych. W garażu przy 15 stopniach odpala bez większego problemu, nie szarpie silnikiem ani też nie ma takiego zadymienia. Ot zwykły dieslowski pierd

Dokładnie tak, auto było naprawiane w Holandii bo roztrzaskało alternator. Miałem zjeżdżać do Polski reperować drobne usterki ale zawsze coś się musi zepsuć przed wyjazdem więc postanowiłem za jednym zamachem wymienić alternator, filtr paliwa i powietrza oraz olej. Odebrałem samochód, to było ok 7 listopada więc temperatura przed jak i po wynosiła tam gdzieś 6-10 stopni. Przed oddaniem ze sprawnym alternatorem było wszystko ok a po odebraniu zaczęły się problemy z dymieniem i nierówną pracą, odpalał jeszcze na strzał ("powiedzmy").

Pytanie do forumowiczów: Czy mechanik jest w stanie ocenić zużycie rozrządu?
kbw jest offline   Odpowiedź z Cytatem