View Single Post
Stary 17-01-2006, 19:44   #2
SpEcMeN
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 10-08-2005
Skąd: Kalisz
Model: fiat 500x
Silnik: 1.4 MA 170KM AT9
Rocznik: 2016
Postów: 276
Domyślnie

Ciekawe dlaczego akumulator też wymienili ? przecież jak go wyładowałeś to zawsze można naładować.
Co do filtra to w moim starym dieslu filtr z podgrzewaczem był rozbieralny, nawet jak wytrąciła się parafina to wymieniało się wkład i czyściło obudowę filtra i wszystko chodziło bez problemu.
Poźniej złożyłem sobie elektryczny podgrzewacz paliwa montowany na przewodzie paliwowym. Czyzby ten patent trzeba było założyć w tak nowoczesnym silniku jakim jest TDCi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zastanawia mnie też jedno skoro miałeś przejechane ok 30 km to jakim cudem wytrąciła ci sie parafina skoro układ ogrzewania filtra działał i powinien być już zupełnie gorący po takim przebiegu, a może masz zatkane przewody wodne od cieczy chłodzącej?
SpEcMeN jest offline   Odpowiedź z Cytatem