View Single Post
Stary 06-12-2009, 21:20   #7
p.s.
ford::average
 
Zarejestrowany: 14-01-2008
Skąd: Łódź
Model: Fiesta mk.VI
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 191
Domyślnie Odp: Problem z paleniem rano-escort 1.8D

Cytat:
Napisał bartiall Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kupiłem go w czerwcu...nie bierze oleju i nie ustawiałem rozrządu, przez pół roku nie było z nim żadnego problemu oprócz szczotek i tulejek rozrusznika więc nic nie grzebałem, dym idzie normalny raczej ni siwy, czy pompa jest sprawna hmm a co jest w pełni sprawne po 16 latach?? to logiczne ,że kompresja na cylindrach i inne parametry(np.wtryski) będą słabe bo to jest k***a 16 letni samochodGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pytanie jak w miarę spokojnie dochować go do końca jego żywotuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a nie jak zrobić z niego focusa TDCi z 2009 rokuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wiek nie jest najwazniejszy. Teść ma golfa II 1,6D i pali jak nówka. Poprostu o niego dba. Cięzko powiedzieć co to może być poza (trywialnymi) świecami i słabą komoresją...
Równie dobrze (oby) filtr rozwiązał sprawę, może być pompa, zawór zwrotny...
Albo (w najgorszym wypadku) kupiłeś już trupa, tylko wcześniej było ciepło i się jakoś trzymał.

A próbowałeś go na samostarcie odpalać? Jeśli tak to czy to działało?
Czy masz też problemy ze zgaszeniam go (chodzi po wyjęciu kluczyka)?
p.s. jest offline   Odpowiedź z Cytatem