Dołacze się bo po co zakładać nowty temat.
Orion 1993.
Licznik z obrotkiem.
Odkrecam 2 śruby u góry, ściągam taką czarną ramkę licznika dookoła szybki. Potem widze 4 śruby odkręcam je, ale licznik nie dochodzi do kierownicy tylko jakies 5 cm się rusza. Domyślam się że podpięta jest jakaś kostka i jakas linka.
Nie ważne. Chciałem wymienić zarówki na diody niebieskie R5. Już mam wszystko niebieskie oprócz licznika. Trochę się zdziwiłem bo żarówki tam zgóry to są jakies 14V dokładnie takie
http://www.allegro.pl/item278844578_zar ... t_pum.html
I teraz jak zrobić niebieskie? Zamienników nie widzę. Wogóle cięzko bo to sa żarówki tylko do fordów a nie jak w zegarku i nawiewach do wiekszości samochodów.
Ma ktoś schemat jak ściąga się tą szybkę licznika. chciałbym pomalowac wskazówki bez wyciągania licznika. Próbowałem coś tam zrobić ale ze wzgłedów bezpieczeństwa bałem się że coś połamie.
Trzecia sprawa, zauważyłem że niektóre elementy są podświetlone od spodu. I jak to w 15sto letnim samochodzie coś się tam wypaliło.
Temperratura wody jest podświetlona na całości natomiast wskażnik paliwa wcale nie jest podświetlony. Świeci tylko na niego żarówka z góry. A widać wyrażnie ze na rezerwie ma czerwony pasek i pewnie on się świecił. Jak to zdjąć i jaka tam jest żarówka.
I ostatnie kontrolka świateł mijania. Świeci ledwo ledwo. W dzień nie zobacze czy światła mam włączone jedynie po pokrętle. Od kierunkowskazów jest mocny zielony natomiast od świateł taki prawie zlewający się z tłem. Jak do tego dojść i jaka tam jest żarówka?
Help me.