View Single Post
Stary 26-10-2009, 07:40   #4
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,980
Domyślnie Odp: wycięty przekaźnik świecy płomieniowej. POMOCY

Mbeni, powinieneś pojechać do pompiarza na pomiar ciśnienia w cylindrach - to jest punkt wyjścia do oceny tej sytuacji.
Ciśnienie nominalne (w nowym silniku) powinno wynosić 33,8 bara, ale jeżeli masz jeszcze 26 barów, to powinien palić na zimnym. Bardzo ważne jest, aby różnica pomiędzy cylindrami nie była większa niż 3 bary (nominalnie 2).
Po pięciu godzinach silnik jest jeszcze letni i pali nieźle. Jeżeli okaże się, że ciśnienie jest ok, to można podejrzewać cofanie się paliwa - wtedy na pewno nie trzymają zaworki w pompie niskiego ciśnienia pełniące także rolę zaworu zwrotnego (pompa jest nierozbieralna, do wymiany, DOBRY zamiennik nie jest na szczęście drogi), ale można też podejrzewać gdzieś nieszczelność. Był niedawno o tym cały wątek.
__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem