Odp: Stuki w układnie kierowniczym
Witam
Mam to samo , zero luzów, końcówki ok, prowadzenie super, przy gwałtownym kręceniu kierownica na postoju puka. Mechanik stwierdził że póki nie ma luzów ani wycieków na maglownicy nie warto ruszać bo focusy lubią pukać i wiele razy się z tym spotkał.
Pozdrawiam
Szymon
|