Odp: 1.6 TDCI Garrett GT1544Y za niskie ciśnienie pierburg nie podłączony
Nie znalazłem zbiornika podciśnienia. Myślałem że plastik pod obudową filtra powietrza ale to obudowa komputera. dawniej był zmieniany silnik w tym aucie.
Silnik ma parę błedów np
P0299-61 ciśnienie turbo za niskie
P0251 magistrala A w listwie wtryskowej
P0153 czy coś takiego pedał przyśpieszenia brak pozycji
oraz podobny pedał sprzęgła brak odczytu
czyli w sterowniku aktywny jest tempomat lecz nie wgląda aby pedały czytał i sterowanie pompą było adekwatne oraz zegary zbyt ubogie są aby dokładać.
To ciśnienie w magistrali to może być filtr paliwa po tym jak wygladał filtr powietrza to zapchany też filtr paliwa. Filtr powietrza chyba 50-100 tyś zrobione
Turbo po zamianach węzyków chodzi inaczej ale nadal bieda tylko przy wyższych obrotach troszke pompuje rurke, zamiana była na pompa podciśnienia pierwsza rurka pierburga, gruszka do drugiej rurki pierburga, wężyk zaślępiony watką do trzeciej rurki pierburga. Gruszka po odpaleniu silnika leci w dół i tak zostaje
Ostatnio edytowane przez Bonus ; 12-04-2021 o 10:31
|