Odp: wycięty przekaźnik świecy płomieniowej. POMOCY
Jak kręci rozrusznik, czy szybko?
Kiedy zapalasz, to ile dajesz gazu?
Czy od czasu, kiedy zacząłeś mieć kłopoty z zapalaniem (przyszły nocne przymrozki) zmieniałeś już paliwo (tzn tankowałeś), czy jednak jest cały czas na tym samym?
Czy masz zewnętrzny układ przyspieszania zapłonu, a jeżeli tak, to czy sprawdzałeś jak działa?
Co do tego dymu - że niby skoro dymi, to podaje paliwo: zapowietrzony (lekko) silnik przy odpalaniu dymi jak cholera na niebiesko z charakterystycznym, ostrym, kwaśnym zapachem (takim "chemicznym", zupełnie innym niż spalony olej) .
Przy tym sprężu, dobrym kręceniu i prawidłowych ustawieniach - niezapowietrzony MUSI palić dobrze.
__________________
Zgredzik
Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 04-11-2009 o 17:01
|