Cytat:
Przy demontażu paska celem późniejszej wymiany pompy wody nie ma potrzeby ani obowiązku jego wymiany na nowy ,bo demontaż w
niczym nie pływa na jego wyeksploatowanie. Równiez poluzowanie i ponowne napiecie napinacza nie zmienia siły jego naciagu bo od tego jest znak na napinaczu. W oplu i kilku innych autach
stosowany jest napinacz 2 znakowy, do napinania nowo zakładanego paska i do napinania demontowanego.
Chyba że demontaz nastepuje po 40-50 tyś km przy zamiennikach
wtedy można ale nie ma obowiązku bo jak wspomniałem nie wpływa to na jego krótszą żywotność, w przypadku oryginału tym bardziej.
U mnie oryginalny rozrząd przewidziany jest na 160 tyś km duzo nie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co innego robiąc sobie samemu, to kupując pasek za 100-200zł wymienić sobie możemy dla własnego spokoju, ale płacić komuś za wyianę ponownie ok 1000zł to z deka głupota. |
Co za bełkot... Czyli możemy wymienić, ale możemy też nie wymieniać. A w poprzednich TSI VW jest łańcuch i też nie trzeba go wymieniać. bla-bla
Paski (rozrządu i osprzętu) w 1.6 są jednorazowe. Kropka.