Odp: Chłonica oleju - podpięcie przewodów wodnych
Tak jak pisałem - powrót.
Ale: takie rozwiązanie było stosowane (chyba?) tylko w silnikach 115KM, może też w ostatnich 100KM - ale mogę się mylić.
Można chyba wywalić tę chłodniczkę oleju i pozostawić tradycyjny układ.
Chłodniczka wydaje się być wkręcona pomiędzy blok i filtr oleju, ewentualnie można zostawić ją w spokoju niepodłączoną do układu chłodzenia.
Zakładam, że nie będzie to silnik z układem 115KM...
__________________
Zgredzik
|