Forum Ford Club Polska - View Single Post

eMWuGSM · 22-06-2010, 20:51

Przekładałem u siebie silnik oba takie same 2.5DI BOSCH 76km, wszystko pięknie, ale...

Dawca miał immobiliser i inny zawór (elektromagnes) na pompie wtryskowej, ośmio-złączowa kostka z 3 pinami. W starym silniku miałem dokładnie taka samą pompę, ale z 1 kabelkiem (+12V po kluczyku).

Moje pytanie brzmi, na jakiej zasadzie działa odcięcie w IMMO z pakietu PATS z Transita? Który z 3 pinów odpowiada za co? Czy jest mozliwość przełożenia elektrozaworu bez demontażu pompy z silnika?

Z góry dzięki.

22-06-2010, 20:51	#1
eMWuGSM ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: Lubin (DLU) Model: Transit Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Euroline, 2006 Postów: 621	Pompa wtryskowa BOSCH a immo... Przekładałem u siebie silnik oba takie same 2.5DI BOSCH 76km, wszystko pięknie, ale... Dawca miał immobiliser i inny zawór (elektromagnes) na pompie wtryskowej, ośmio-złączowa kostka z 3 pinami. W starym silniku miałem dokładnie taka samą pompę, ale z 1 kabelkiem (+12V po kluczyku). Moje pytanie brzmi, na jakiej zasadzie działa odcięcie w IMMO z pakietu PATS z Transita? Który z 3 pinów odpowiada za co? Czy jest mozliwość przełożenia elektrozaworu bez demontażu pompy z silnika? Z góry dzięki. __________________ Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem.