[eMWuGSM]

Obstawiam czujnik CHT albo wyrobiony frez na pompie wspomagania (z niej za pomocą wałka jest napędzana pompa wody), częsta usterka lub frez na wałku od pompy wody (tez się zdarza).

Pompa wspomy pasuje z Mondeo MKIII / Jaguara X-Type 2.0 / 2.2, pom pa wody tak samo. Jakbyś wymieniała pompę wody na jakiś zamiennik to weź jakiś z pokrywą aluminiową, bo te zamienniki z plastikową pokrywą lubią się odkształcać, pękać i ciec po obwodzie.

Mniejsze prawdopodobieństwo, że oba termostaty zdechły, w zazwyczaj to one padają w pozycji otwartej, ale może to zbieg okoliczności u Ciebie.

Jeśli chodzi o wiązkę, to Z ECU silnika wychodzi z PINU 91 (szary) (i jest wspólny dla przepływki i MAP Sensora, potencjometru gazu, czujnika położenia EGR) idzie do czujnika (szaro-biały) a z czujnika CHT wchodzi na PIN 14 (biało fioletowy). Jako, że nie wali Ci błędów przepływki i MAP Sensora itd. to obstawiam raczej jak już sam czujnik albo biało-fioletowy przewód. Zacznij od odpięcia czujnika, przeczyszczenia pinów i pryśnięcia contact sprayem.