[automati]

jeździłem focusem TDDI i tam turbo gwiżdże praktycznie zawsze. We fieście jest mało słyszalne, nawet przy 2000, trzeba się mocno wsłuchać. Co do elastyczności to na 5 bez oporów idzie od 50 km/h do 165 km/h bez klekotania zaworami. Coprawda jest trochę głośniejszy, może ze względu na klasę auta i wyciszenia.
Nie wiem co rozumiesz pisząc, żę przy niskiej prędkości obrotowej łapie telepawkę. Bo zwalniając, hamując silnikiem przy 40hm/h wrzucając 2 bieg, spokojnie schodzi do 15km/h i tak się może toczyć bez końca bez dodawania gazu.
Szarpać będzie jak wrzucisz za wysoki bieg, ale to normalne, że z czwórki nie pójdzie od 20.
To, że pali na dotyk to fakt, nie trzeba mocno go męczyć żeby wyprzedzić, a spala mi od 3,9 w trasie 400km prędkość w okolicy 90, do 5,5 przy krótkich dystansach zimą.

apropos, zalej go shell v-power diesel, może będziesz miał lepsze odczucia.