[krzychul]

No i mam problem... mój regulator napięcia prawdopodobnie dogorywa i podaje napęcie max 14 V (bez obciążeń) gdy załączy się światła, szyby, siedzenia i włączy się jeszcze wicher od chłodnicy to potrafi spaść poniżej 13 V. Chciałbym wymienić na początek sam regulator ale zanim dobędę gumówkę chciałbym zapytać czy ktomuś udało się już dobrać do alternatora bez krojenia karoserii lub rozkręcania silnika? Alternator jest co prawda u góry ale dostęp do niego jest delikatnie mówiąc ci$%wy. Z góry dzięki za rady.