View Single Post
Stary 16-08-2007, 11:07   #8
Liseczek
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 05-12-2006
Postów: 22
Domyślnie

Sprawdziłem naprawiłem. Uszkodzenie jednak typowe, czyl czujnik. Problem polegał na tym że do sprawdzenia czujnika użyłem omomierza i było ok. A pod żarówka było źle. Podejrzewam że w czujniku przygrzały się styki i mały prąd (omomierz) przechodził i było ok a duży prąd (żarówka) powodował grzanie, wzrost oporu i spadek napięcia do 0. Podejrzewam również że podobnie może być u golarz 004. Zatem to nie masa a raczej nie w tym typowym sensie. W każdym bądź razie Mario82 dzięki za pomoc.
Liseczek jest offline   Odpowiedź z Cytatem