Jesli sprężynka mryga już po przekręceniu kluczyka w stacyjce to rzeczywiście najprawdopodobniej problem z kodem na którymś wtrysku. Musisz znaleźć warsztat, który potwierdzi, że może kodować wtryski bo nie wszystkie testery to potrafią, pomimo że mają w swoich opcjach taką możliwość. Ale kilka potrafi,.. nie tylko WDS/IDS. Póki co nie myśl o wymianie wtrysku. Czasami ponowne kodowanie usuwa problem na długo. Jeśli sytuacja się będzie powtarzać to rzeczywiście trzeba będzie myśleć o wymianie wtrysku (-ów ) lub chociaż samych końcówek wtrysku. Tylko musisz zapamiętać na którym cylindrze wypadł kod teraz i ewentualnie w przypadku następnych razów. P2336- 1 cyl., P2337- 2 cyl., P2338- 3 cyl., P2339- 4 cyl. Jeśli będzie to wciąż ten sam cylinder można spróbować walczyć tylko z tym wtryskiem. Jeśli za każdym razie będzie to inny cylinder to już komplet do wymiany.
P.S. Naklejka z nr. kodu jest nisko więc bez wyjęcia wtrysku nie odczytasz kodu. Ale tym się nie przejmuj. Mogę Ci w poniedziałek podesłać jakieś kody z wtrysków do 1,8 tdci,... można je śmiało wpisać i będzie git
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.