Temat: [Escort 1995-2001] Mulenie i szarpanie na ciepłym silniku
View Single Post
Stary 08-07-2015, 20:06   #4
Slawko
ford::professional
 
Avatar Slawko
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6C
Rocznik: 2012
Postów: 1,357
Domyślnie Odp: Mulenie i szarpanie na ciepłym silniku

Cytat:
jak najbardziej czujnik położenia wału ma wpływ na dawkowanie paliwa
ja bym polemizował z tym twierdzeniem, bo za dawkę paliwa czujnik wału raczej nie odpowiada.

Cytat:
Napisał adagor28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mulenie i szarpanie na ciepłym silniku
ja bym sprawdził jednak sondę, to, że
Cytat:
Napisał adagor28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wymienilem sonde lambda
zapewne na używkę, nie oznacza, ze jest ona sprawna.
Cytat:
Napisał adagor28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
przewody syntech
miałbym wątpliwości co do tych przewodów.
A sprawdzałeś czujnik temperatury silnika? ten od góry wkręcony w obudowę termostatu.

Ja bym odłączył sondę, czujnik temp. silnika, czujnik położenia przepustnicy, przepływomierz i tak pojeździł.

Po drugie sprawdziłbym wtryskiwacze, a dokładniej te dwa oringi na nich.
Cytat:
Napisał adagor28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
przy stałej prędkosci jest szarpanie, spalanie tez wtedy jest duże
wygląda jakby dostawał za dużo paliwa
Cytat:
Napisał adagor28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
bym musiał cały czas jechać 140 to wtedy nie ma szarpania,
bo dostaje zbyt dużo paliwa, ale przy tej prędkości jest spore zapotrzebowanie, więc ten nadmiar jest akurat spalany.
To samo
Cytat:
Napisał adagor28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jak jest zimny to normalnie sie wkreca na obroty idzie tak jak powinien
potrzeba dużo paliwa, wiec nadmiar spala.
Cytat:
Napisał adagor28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
po dłuższej trasie w tych temperaturach jak sie mocno nagrzeje strasznie muli
za dużo paliwa, tyle nie potrzeba i zaczyna się mulenie
Slawko jest offline   Odpowiedź z Cytatem