Cytat:
|
w okolicach tysiąca złotych
|
Eeee bez przesady
Wersja tania to uciachanie dołu przedliftowej konsoli - zostaje wszystko ponizej radia czyli przyciski otwierania klapy, ESP, uchwyt na kubek i ewentualne grzanie foteli, wiec koszty to panel klimatronika, panel z zegarkiem i przyciskami, konsola srodkowa poliftowa i radio lub przejsciówka na radio 1 DIN wiec mozna sie zmiescic w 3 stówach bez radia bo wszystko pasuje z anglika
Wersja deluxe to wymiana takze obudowy lewarka i tunelu pod konsolą - czesci na allegro za 2 czy 3 stówy sie kupi wiec w sumie wyjdzie powiedzmy 600 zł