[wojtekjanus]

Jeśli tak, to jest gdzieś zwarcie w obwodzie lewego kierunku , które po kilkakrotnej wymianie spalanego bezpiecznika wypaliło gdzieś styki. Może być uszkodzony włącznik świateł awaryjnych, włącznik kierunków, przekaźniki kierunków, bo są też dwa dodatkowe przekaźniki kierunków - AR2 dla prawej strony i AR4 dla lewej. Są trudno dostępne, pod skrzynką bezpieczników w komorze silnika, są mocno narażone na czynniki atmosferyczne.

Ale ja już spotkałem się z czymś takim, że zwarcie było w samej żarówce...
Cóż, ciężki temat, przyczyny szukać można wszędzie...

To że przestał odpalać - sprawdź może przekaźnik R15 w skrzynce w kabinie czy działa po włączeniu stacyjki - on odpowiada za uruchomienie rozrusznika, jest sterowany przez PCM (PCM załącza jego masę) oraz bezpiecznik F61 .