Logicznie myśląc tak powinno być że zapłon powinien byś przyspieszany ze wzrostem obrotów, wcześniejszemu zapłonowi towarzyszy głośniejsza praca, czy tak
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ten silnik zawsze tak miał że należało umiarkowanie wciskać pedał gazu, wtedy ciągnął, po wciśnięciu pedału w podłogę gorzej przyśpieszał ale za to nigdy nie puścił czarnego dymu.
Jeśli ręcznie nacisnę na tę dźwignię to silnik zaczyna ciszej pracować czyli zapłon zostaje opóźniony. Ta dźwignia ma jeszcze regulację przesuwu (nacisku na zawór przyśpieszacza) i w jakim położeniu dźwigni gazu ma zadziałać.
Muszę jeszcze dokładnie sprawdzić wtryskiwacze, na jakie ciśnienie powinny być ustawiane dla tej pompy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .