Odp: Spadek mocy w trasie, głośna praca, tryb awaryjny
Byłem dziś u mechanika, okazało się że głośniejsza praca jest efektem rozwalenia się łącznika elastycznego między kolektorem a układem wydechowym, ale stwierdził że spadek mocy jak dla niego jest spowodowany turbiną lub jej sterowaniem.
I co dalej robić? na piątek jestem umówiony w ASO i nie wiem czy tak jechać czy gdzieś indziej....
Czy możliwe żeby turbina padła tak nagle? poza tym wydaje mi się, że dmucha bo to nawet słychać...
|