Odp: Spadek mocy w trasie, głośna praca, tryb awaryjny
EGR nawala. Na krótkich trasach jest OK, ale jak się silnik dogrzeje to się tnie i stąd dostaje "muła". Na krótkich trasach po wyłączeniu silnika system samoczynnie oczyszcza EGR poprzez zamknięcie i otwarcie EGR-a trzykrotnie, jednak na długiej trasie system tego czyszczenia nie może wykonać, bo silnik cały czas pracuje i jak zabrudzony EGR - to EGR się przycina i jest "MUŁ". Poczytaj na forum o EGR, bo można go wyczyścić. Powodzenia!
|