[Gabrycha]

Analizując wypowiedź steti widać że w nowocześnie wyposażonych silnikach zaślepianie nie jest możliwe. A czy nie przyszło komuś do głowy rozwiązanie trudniejsze ale może skuteczne, ja wpadłem na coś takiego i wrzucam to pod publiczne rozważania, dyskusje:
No Więc czemu nie wykonać takiej grubszej podkładki pod EGR do której było by doprowadzane powietrze z turbo sprężarki dodatkowo wykonanym przewodem/kanałem. Ta "podkładka" zaślepiałaby dolot spalin a w to miejsce dawała wlot czystego powietrza i EGR pracując normalnie dodawałby do powietrza powietrze i czujniki przepływu miały by odczyt chyba tak tak jak trzeba.
Ciekawe czy by to przeszło - minusem jest oczywiście konieczność wykonywania rozwiązań dedykowanych każdemu typowi jednostki napędowej.

Tak swoją drogą to i tak uważam ze najskuteczniejszym i najelegantszym sposobem na EGR jest ChipTunning i polega to po prostu na takiej zmianie softu żeby nigdy EGRa nie otwierało i ignorowało całkowicie odczyty sprawności układu recyrkulacji spalin.