TEST - z definicji - ma zapewniać możliwie najbardziej porównywalne WARUNKI testowania. Siłą rzeczy, różne silniki będą miały najwyższy moment obrotowy na różnych biegach więc jeżeli do testowania elastyczności, rozumianej jako czas przyśpieszania, różnych samochodów stosowalibyśmy różne biegi, które w danym modelu nie tylko silnika, ale i samochodu, zapewniają najwyższy moment, to wyniki takiego testu nie powiedziałyby nam NIC. I właśnie dlatego PRZYJĘTO, że elastyczność określa się na podstawie czasów przyśpieszeń na określonych biegach, w określonych widełkach prędkości
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie zgodzę się też z tym, że benzynę trzeba piłować na 3ce w widełkach 80-120 km/h. Może wówczas i będziemy mieli najwyższy moment, ale też i duuuuże spalanie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeśli ktoś ma w portfelu zainstalowany mini-bankomat podłączony do rezerw NBP to czemu nie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Większość kierowców przy 80ce jednak już dawno ma 4kę, a 5kę wrzuca przy 90-100 km/h
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I po to test elastycznośći robi się właśnie na 5ce i właśnie w zakresie 80-120, bo daje to REALNY obraz jak będzie zachowywał się dany samochód w realnych warunkach drogowych :fcp23