Cytat:
|
Witam. Podczas hamowania trzęsło mi kierownicą (bardzo mocno), wymieniłem klocki i tarcze na nowe. Przez jakieś dwa tygodnie było ok. potem było tak samo jak przed wymianą. Pojechałem na diagnostykę, nic nie znaleźli. Wszystkie tuleje, sworznie, itp w porządku. Przetoczyłem nowe tarcze i założyłem z powrotem, sytuacja powtórzyła się (przez jakiś czas wszystko ok. potem znowu zaczęło znowu trzepać kierownicą podczas hamowania. Po przetoczeniu starych i założeniu to samo. Czy to możliwe że obydwa komplety tarcz jakieś felerne, może powód tkwi w klockach? A może w czymś innym?
|
A możesz napisać coś bliżej w jakich warunkach trzęsie Ci kierownicą (przy każdym hamowaniu czy przy hamowaniu z określonej prędkości?). Sprawdziłeś drążki kierownicze? Jeżeli to drżenie występuje przy gwałtownym hamowaniu z dużej prędkości to przy przegrzanych tarczach następuje ich deformacja, która się będzie objawiać drżeniem kierownicy.
Czy przed ponownym przetoczeniem tarcz zmierzył Ci mechanik czy występuje bicie?