Odp: Spadek mocy w trasie, głośna praca, tryb awaryjny
Parafina może się wytrącać też w przewodach dolotowych do filtra i wtedy nagrzany silnik czy ogrzewany garaż nic nie daje bo i tak te przewody są narażone na temperaturę panującą na zewnątrz.
Zimowy olej napędowy ma wskażnik CFPP -20 czyli temperatura zablokowania zimnego filtra. Powinien być sprzedawany od 15 listopada a w rzeczywistości to licho wie. Ponoć dobre stacje oferują (ale przy bardzo dużych mrozach) paliwo CFPP -32. Ostatnio było dość ciepło i pewnie nikt się nie spodziewał takich mrozów. Stąd też problemy a na stacji nikt się nie przyzna jakie mają paliwo. Będą mówić , że od września. Mogą też mieć jeszcze CFPP-10, które powinno być w sprzedaży od 1 pażdziernika do 15 listopada. Zostają tylko dodatki.
Ostatnio edytowane przez Paweł1 ; 11-12-2012 o 19:40
Powód: poprawienie tekstu
|