[Mk3] TDCI - spalanie stukowe a "sprężynka"
Witam. Stałem się posiadaczem forda mondeo 2.0 TDCI, Pewnego razu jadąc zaczęła mrugać sprężynka i spadła moc. Po powrocie do domu sprawdziłem i wyczyściłem zawór EGR, pomogło mu to na tyle że lepiej jedzie ale i tak sprężynka mruga i brak jest mocy na wyższych obrotach, pojechałem więc na kompa a tam diagnoza "spalanie stukowe na trzecim cylindrze" czy wiąże się to z koniecznością wymiany tego trzeciego wtrysku. Czy jak kupię nowy (taki sam numerek jak ten uszkodzony) to będę musiał go kodować. No i najważniejsze jak samemu zabrać się do wymiany wtrysku.
Pozdrawiam ME1
|