Odp: próba przelewowa- czy takie wyniki sa możliwe??
@stawik998 - wyniki świadczą o tym, iż masz do wymiany wszystkie zaworki powrotne we wtryskach, oczywiście pod warunkiem że wykonałeś prawidłowo próbę przelewową, a robi się ją na rozgrzanym silniku!
U mnie wyniki na wszystkich wtryskach były rzędu ~15-20ml.
Jeżeli chodzi o rozrusznik to jak najbardziej może on powodować problemy z odpalaniem, szczególnie w niskich temperaturach. Bezpośredniego związku pomiędzy lejącymi zaworkami a rozrusznikiem nie ma.
Przy tak lejących 'powrotach' trudno żeby dobrze odpalał i równo chodził, bo po prostu twoje wtryskiwacze nie wytwarzają odpowiedniego ciśnienia, bo większość paliwa wraca do pompy.
|