[Obiboc]

Nie co bym się jakoś specjalnie znał, jednak moim zdaniem zaślepienie EGR będzie funkcjonowało bardzo dobrze tylko w przypadku gdy wykona się je pomiędzy chłodniczką a samym zaworem. EGR uszkadza się przez oblepienie go osadem z spalin, gdy wykonamy to w tym miejscu spaliny do niego nie dochodzą, będzie czysty i jedyna możliwość uszkodzenia to awaria elektroniki. Przy zaślepieniu tak jak ma to zrobione większość z nas spaliny dochodzą do zaworu i się tam zatrzymują, nie wiem czy jest to lepiej dla niego czy gorzej. Niezaślepiony- przelatują , zaślepiony- zatrzymuje spaliny, pytanie czy ciśnienie powoduje wymianę gazów? Ich zatrzymanie nie jest korzystne powoduje wytrącanie się cząstek stałych. Jak podczas wichury gdy wiatr jest mocny śmieci latają gdy slaby spadają na ziemię. W chodnicy syf może się zbierać i nikomu nie będzie przeszkadzało tyle że skuteczność grzania chłodzenia może być mniejsza.