Sprawdzanie Numeru VIN

BARTEKMKVII · 21-10-2007, 10:34

Witam
Mam pewien problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mianowicie mój Escorcik gdy go kupiłem palił +/- 7,2.L w mieście przy spok. Jeździe.
Ostatnio przesadził i palił ok 13-15L przy tym stracił moc i dławił się na niskich obrotach.
Udałem się więc do serwisu na badanie i dostałem dziwne info. Kod 111? I opóźnienie zapłonu o 2mili.s. Pan nie bardzo buł pomocny lecz zasugerował sondę.

Sondę wymieniłem i moc jak by wróciła lecz spalanie zostało a mało tego potrafi się czasem zadławić lub wręcz przejść w stan zamulenia i wtedy silnik traci moc pracuje jakoś dziwnie jak by głośniej itd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co robić??????

Dziękuję za pomoc :ok:

[ Komentarz dodany przez: Skolmi: 21-10-2007, 12:53 ]
Zmień treść tematu!

Wrzosek · 21-10-2007, 10:45

moze swiece, kable NW?

silnik krokowy?

jakas nieszczelnosc w ukladzie wydechowym?

nie powiem ci konkretnie bo sam tego problemu nie rozwiazalem w moim... nie mam juz na to ani kasy ani najmniejszych checi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BARTEKMKVII · 21-10-2007, 13:04

No tak ale w tym przypadku zastanawiam się nad zmianą auta bo w tym samochodzie ciągle coś się dzieje a jak pomyślę że mam dokładać i do paliwa i do fury to kaplica Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zastanawiam się czym wyczyścić przepływomierz?
A co do reszty to jaki miała by wpływ wymiana sondy na poprawę problemu bo przecież sondę wymieniłem i moc wróciła ale czasem się jeszcze dławi i pali jak smok a palił 7.2L

:fcp5

21-10-2007, 10:34	#1
BARTEKMKVII ford::amateur Zarejestrowany: 21-10-2007 Skąd: Warszawa Postów: 2	Zbieranina problemów?? Witam Mam pewien problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mianowicie mój Escorcik gdy go kupiłem palił +/- 7,2.L w mieście przy spok. Jeździe. Ostatnio przesadził i palił ok 13-15L przy tym stracił moc i dławił się na niskich obrotach. Udałem się więc do serwisu na badanie i dostałem dziwne info. Kod 111? I opóźnienie zapłonu o 2mili.s. Pan nie bardzo buł pomocny lecz zasugerował sondę. Sondę wymieniłem i moc jak by wróciła lecz spalanie zostało a mało tego potrafi się czasem zadławić lub wręcz przejść w stan zamulenia i wtedy silnik traci moc pracuje jakoś dziwnie jak by głośniej itd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co robić?????? Dziękuję za pomoc :ok: [ Komentarz dodany przez: Skolmi: 21-10-2007, 12:53 ] Zmień treść tematu!

21-10-2007, 10:45	#2
Wrzosek ford::average Zarejestrowany: 03-06-2007 Skąd: Sierpc Model: Escort Silnik: 1.4 Rocznik: 1996 Postów: 114	moze swiece, kable NW? silnik krokowy? jakas nieszczelnosc w ukladzie wydechowym? nie powiem ci konkretnie bo sam tego problemu nie rozwiazalem w moim... nie mam juz na to ani kasy ani najmniejszych checi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Wiec od 03.07r.: Ford Orion 1.4 89r GHIA, Ford Escort 1.6 EFI 90r, Audi 80 B2, Escort 1.4i 91r - 23.02.08 salto w tyl , Toyora Corolla 1.8 D, Escort MK6 Combi 1.8 D, Volkswagen LT 28 MAXI Aktualnie: Opel Kadett E 1.3 89r - wymieniony silnik, zrobiona blacharka i polowa elektryki przelozona z Oriona ;>

21-10-2007, 13:04	#3
BARTEKMKVII ford::amateur Zarejestrowany: 21-10-2007 Skąd: Warszawa Postów: 2	No tak ale w tym przypadku zastanawiam się nad zmianą auta bo w tym samochodzie ciągle coś się dzieje a jak pomyślę że mam dokładać i do paliwa i do fury to kaplica Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zastanawiam się czym wyczyścić przepływomierz? A co do reszty to jaki miała by wpływ wymiana sondy na poprawę problemu bo przecież sondę wymieniłem i moc wróciła ale czasem się jeszcze dławi i pali jak smok a palił 7.2L :fcp5