Sprawdzanie Numeru VIN

KickusBS · 24-10-2013, 18:25

Witam.

Zacznę od tego, że mam problem z foką mianowicie taki iż samochód słabo przyśpiesza na 4 i 5 biegu, głównie chodzi mi o 5-tkę. Gdy jadę np. 100km/h i przede mną samochód, rad nie rad niekiedy trzeba zwolnić i tak załóżmy mam na daną chwilę 80km/h naciskam gaz to jest uczucie przyśpieszania, lecz na liczniku te kilometry mizernie rosną, prawie wcale. Gazu foka nigdy nie widziała.

Teraz by nie było, że piszę a nie napiszę co mam wymienione czy zrobione...:
Dla amatorów krokowca, JEST DOBRY I WYCZYSZCZONY.

Świece nowe, kable nie mają przebicia sprawdzane i 100% pewności.
Przepustnica szczelna, zero prześwitów.
TPS sprawdzony, odczyt idzie równomiernie bez wahań. (bezwzględne położenia na zamkniętej to 19,3%)
Wszelkie lewe powietrza wykluczone.
Pompa paliwa wymieniana 3 dni temu.
Filtry wszystkie wymienione w przeciągu miesiąca.
Przepływka wykazuję swoją pracę na prawidłową.
Listwa wtryskowa od modelu 2002, sprawna.
Zawór ciśnienia paliwa, również sprawny.
Odpowietrzenie skrzyni, czyli zawór i przewody nowe.
Odma przemyta, jak nowa w środku bez osadu.
Sonda dobra.
Brak katalizatora.
Jeśli o czym zapomniałem, to proszę zapytać czy zrobiłem to i tamto, a dopiszę.

Samochód pracuję idealnie, bieg od 1 do 3 przyśpieszenie jak na te 100 koni przystaję. Wolne obroty przy temp. pracy to 850 rpm

Ach by nie było, pytania czy mam dobre sprzęgło. Otóż tak jest dobre, nie ślizga się i przy teście 30km/h oraz 5-tym biegu i gaz w dechę, obroty nawet nie ważyły się podskoczyć do góry.

Najgorsze, że nie mam porównania jeśli chodzi o inną fokę z danym silnikiem.

Mile widziane jakieś sugestie, bądź może ktoś miał podobny problem.

Jakoob · 24-10-2013, 18:44

Trudno ocenić Twoje subiektywne odczucia. Jakbyś wrzucił filmik z tym "słabym przyspieszeniem" to byłoby łatwiej znaleźć punkt odniesienia.

KickusBS · 24-10-2013, 18:47

Cytat:

Napisał Jakoob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trudno ocenić Twoje subiektywne odczucia. Jakbyś wrzucił filmik z tym "słabym przyspieszeniem" to byłoby łatwiej znaleźć punkt odniesienia.

A to jutro nagram jak będę jechał w trasę, tylko nagranie będzie butelką (telefonem) także na super rozdziałkę nie można liczyć to tylko 5mpx. ;p.
Bo moim pkt. odniesienia obecnie są nagrania YT, ale wiadomo nie ja za kierownicą i np. nie wiem, czy ktoś nie stał na górce.

korek007 · 24-10-2013, 19:25

Cytat:

Napisał KickusBS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...głównie chodzi mi o 5-tkę. Gdy jadę np. 100km/h i przede mną samochód, rad nie rad niekiedy trzeba zwolnić i tak załóżmy mam na daną chwilę 80km/h naciskam gaz to jest uczucie przyśpieszania, lecz na liczniku te kilometry mizernie rosną....

Przy prędkości 80 km/h na 5 biegu silnik ma ok. 2000 rpm. W tej sytuacji raczej trudno oczekiwać konkretnego przyspieszenia.

KickusBS · 24-10-2013, 19:37

Cytat:

Napisał korek007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy prędkości 80 km/h na 5 biegu silnik ma ok. 2000 rpm. W tej sytuacji raczej trudno oczekiwać konkretnego przyspieszenia.

No tak ale to nie jest jakiś miały fiat który ma 45km, by nawet nie chciał przyśpieszać.

majek32 · 24-10-2013, 20:23

Ile Ty tym autem jeździsz?
z 80 km/h przy 100 kucach to trzeba prawie długość lotniska miec żeby bezpiecznie wyprzedzić.

Kłania się redukcja do 4 lub nawet 3

KickusBS · 24-10-2013, 20:32

Cytat:

Napisał majek32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ile Ty tym autem jeździsz?
z 80 km/h przy 100 kucach to trzeba prawie długość lotniska miec żeby bezpiecznie wyprzedzić.

Kłania się redukcja do 4 lub nawet 3

Spokojnie, redukuje przy wyprzedzaniu u mnie nie ma, ze dwa dni wcześniej czaję się by wyprzedzić. Mnie chodzi o fakt, braku tego momentu obrotowego przy niższych obrotach.

Chcę robić swapa na 2.0, i sprzedać tego 1.6 ale najpierw musi on być zrobiony bym komuś shitu nie sprzedał. A dla mnie na chwilę obecną to jest "shit".

thorns · 24-10-2013, 21:34

Z 1.6 na 2.0 będziesz miał trochę roboty i kosztów (półosie, skrzynia,instalacja) , , a jeśli chcesz jakiś super osiągi to tylko wymiana autka na RS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

KickusBS · 24-10-2013, 21:55

Cytat:

Napisał thorns Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z 1.6 na 2.0 będziesz miał trochę roboty i kosztów (półosie, skrzynia,instalacja) , , a jeśli chcesz jakiś super osiągi to tylko wymiana autka na RS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiesz zakup tego to nie problem, mam znajomego elektryka i w razie "W", ogarnia to co do niego należy. A resztę sam robię, nie muszę płacić robocizny byle bym miał zapas piwa^^.

A chcę swapa, z racji możliwości rozbudowy silnika, z 1.6 wielkie G można wycisnąć na seryjnych podzespołach.

Kamils37 · 24-10-2013, 22:31

Niestety taki urok tych motorów :/ Ja głupi że 2l nie wziąłem, przy wyprzedzaniu to niestety do prawie 6 tys trzeba kręcić, żeby cokolwiek przyśpieszyć i nierzadko redukcja z 5 na 3
Pozdrawiam

24-10-2013, 18:25	#1
KickusBS ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 28-06-2012 Skąd: Zachodniopomorskie Model: Mk1 Silnik: 1,6 Rocznik: 1998 Postów: 37	Słabe przyśpieszenie na 4 i 5-tym biegu. 1.6 16v Witam. Zacznę od tego, że mam problem z foką mianowicie taki iż samochód słabo przyśpiesza na 4 i 5 biegu, głównie chodzi mi o 5-tkę. Gdy jadę np. 100km/h i przede mną samochód, rad nie rad niekiedy trzeba zwolnić i tak załóżmy mam na daną chwilę 80km/h naciskam gaz to jest uczucie przyśpieszania, lecz na liczniku te kilometry mizernie rosną, prawie wcale. Gazu foka nigdy nie widziała. Teraz by nie było, że piszę a nie napiszę co mam wymienione czy zrobione...: Dla amatorów krokowca, JEST DOBRY I WYCZYSZCZONY. Świece nowe, kable nie mają przebicia sprawdzane i 100% pewności. Przepustnica szczelna, zero prześwitów. TPS sprawdzony, odczyt idzie równomiernie bez wahań. (bezwzględne położenia na zamkniętej to 19,3%) Wszelkie lewe powietrza wykluczone. Pompa paliwa wymieniana 3 dni temu. Filtry wszystkie wymienione w przeciągu miesiąca. Przepływka wykazuję swoją pracę na prawidłową. Listwa wtryskowa od modelu 2002, sprawna. Zawór ciśnienia paliwa, również sprawny. Odpowietrzenie skrzyni, czyli zawór i przewody nowe. Odma przemyta, jak nowa w środku bez osadu. Sonda dobra. Brak katalizatora. Jeśli o czym zapomniałem, to proszę zapytać czy zrobiłem to i tamto, a dopiszę. Samochód pracuję idealnie, bieg od 1 do 3 przyśpieszenie jak na te 100 koni przystaję. Wolne obroty przy temp. pracy to 850 rpm Ach by nie było, pytania czy mam dobre sprzęgło. Otóż tak jest dobre, nie ślizga się i przy teście 30km/h oraz 5-tym biegu i gaz w dechę, obroty nawet nie ważyły się podskoczyć do góry. Najgorsze, że nie mam porównania jeśli chodzi o inną fokę z danym silnikiem. Mile widziane jakieś sugestie, bądź może ktoś miał podobny problem. Ostatnio edytowane przez KickusBS ; 24-10-2013 o 18:42

24-10-2013, 18:44	#2
Jakoob ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2009 Model: Focus Mk3 FL kombi Silnik: 1.5 tdci 120KM Rocznik: 2015 Postów: 684	Odp: Słabe przyśpieszenie na 4 i 5-tym biegu. 1.6 16v Trudno ocenić Twoje subiektywne odczucia. Jakbyś wrzucił filmik z tym "słabym przyspieszeniem" to byłoby łatwiej znaleźć punkt odniesienia. __________________ Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację

24-10-2013, 20:23	#6
majek32 ford::specialist Imię: Mariusz Zarejestrowany: 11-12-2011 Skąd: Dobre Miasto Model: focus II FL Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2008 Postów: 0	Odp: Słabe przyśpieszenie na 4 i 5-tym biegu. 1.6 16v Ile Ty tym autem jeździsz? z 80 km/h przy 100 kucach to trzeba prawie długość lotniska miec żeby bezpiecznie wyprzedzić. Kłania się redukcja do 4 lub nawet 3

24-10-2013, 21:34	#8
thorns ford::average Zarejestrowany: 14-10-2012 Model: Focus Mk3 FL Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2015 Postów: 51	Odp: Słabe przyśpieszenie na 4 i 5-tym biegu. 1.6 16v Z 1.6 na 2.0 będziesz miał trochę roboty i kosztów (półosie, skrzynia,instalacja) , , a jeśli chcesz jakiś super osiągi to tylko wymiana autka na RS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-10-2013, 22:31	#10
Kamils37 ford::specialist Imię: Kamil Zarejestrowany: 03-11-2010 Skąd: 100-Lica Model: Focus Kombi Silnik: 1.6 TDCI 109 kunia Rocznik: 2006 Postów: 556	Odp: Słabe przyśpieszenie na 4 i 5-tym biegu. 1.6 16v Niestety taki urok tych motorów :/ Ja głupi że 2l nie wziąłem, przy wyprzedzaniu to niestety do prawie 6 tys trzeba kręcić, żeby cokolwiek przyśpieszyć i nierzadko redukcja z 5 na 3 Pozdrawiam __________________ “Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców”