Obroty na biegu jałowym podczas jazdy

[Matiw91]

Witam,

zastanawiałem się długo jak nazwać ten temat, jeśli mogę ująć to jakoś lepiej - chętnie poprawię.
Zauważyłem coś, z czym się do tej pory (tzn przed Cougarem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) nie spotkałem - kiedy wyrzucę na luz, ale samochód jest jeszcze w ruchu (jak przy dojeździe do świateł czy zjeździe z górki) obroty nie spadają poniżej 1100 obr/min. Jak tylko auto się zatrzyma, obroty spadają do stałych 950 obr/min. Kiedyś również miałem problem z gasnącym samochodem na światłach - z tego powodu został wyczyszczony zawór bocznikowy i ten problem się skończył. Poprzedni właściciel mówił też, że zawór był wymieniany...
Słyszałem, że w Fordach zjawisko wyższych obrotów, w czasie kiedy auto jest w ruchu, jest normalne - prawda to? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co moja wiedza ogarnia to niewielka różnica w obrotach jest to zupełnie normalne zjawisko. Większe obroty przy dojeździe wynikają z faktu, iż na dojeździe auto podtrzymuje pompę abs w razie awaryjnego hamowania. Tak mi się wydaje, niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę.

[_elf_]

Jak najbardziej normalne zachowanie. Gdyby uszkodzony był zawór bocznikowy (zwany błędnie krokowym) przy przegazowaniu na luzie słyszałbyś nieprzyjemne buczenie, a dokładniej rezonans w układzie dolotowym.

[motorek26]

Siemka Mati
jak najbardziej jest to normalne zjawisko ford ma we wszystkich swoich modelach podniesienie obrotów silnika kiedy jest na luzie i sie jeszcze toczy lub jedzie