[Focus 1998-2004] 1.8tdci 115km tryb awaryjny - migajaca sprezynka

[repik]

Witam serdecznie.
Dziś podczas jazdy auto delikatnie szarpnęło i weszło w tryb awaryjny. Ponowne uruchomienie auta nic nie pomogło. Auto nie dymi, odpala normalnie. Jedyny objaw jaki zauważyłem to, że auto kręci się tylko do trochę ponad 3 tys obrotów, ale to pewnie jest spowodowane trybem awaryjnym. Po próbie odczytania błędów z menu serwisowego nie wykrywa żadnego. Gdy padły mi wtryski objawy były trochę inne, mianowicie auto zgasło, był problem z odpaleniem, cały czas szarpało i strasznie dymiło. Tym razem objawów tych nie ma. Owszem szarpnie czasem ale to delikatnie tak że tylko kierowca właściwie to wyczuwa. Gdzie szukac przyczyny ? Na jutro umówiłem się z mechanikiem na podpięcie pod komputer, ale w miarę możliwości chciałbym się nastawic na różne możliwości.

[ziemiowit1978]

Witaj

Miałem to samo w efekcie skończyło się wymianą wtryskow regeneracja pompy i to niewiele pomogło. Był problem z kompresją okazało się że miałem pokrzywione 3 korbowody w silniku. Po wykomianie na używki problem zniknął. Auto stało u mechanika prawie 3 miesiące. Koszt całej zabawy prawie 3000 teraz jeździ i jest ok. Sprawdź może masz to samo.

[wittorro]

Dokładnie mam ten sam samochód i dwa tygodnie temu miałem taki sam problem. Myślałem że wtryski do wymiany ale skończyło się na ponownym ich kodowaniu. Z wymianą przewodów przelewowych kosztowało mnie to tylko 150zł.

[repik]

Wtryski wymieniałem miesiąc temu na nowe także raczej to odpada przynajmniej mam taką nadzieję. Możliwe że kody zgubiły - jutro będę coś więcej wiedział

[ziemiowit1978]

Zdarzyło mi się że czwarty wtrysk zgubił kod. Sprezynka zaczyna migac nie świeci się w sposób ciągły. Auto wchodzi w tryb awaryjny kopci bardzo a jak go zgasisz to już nie odpalisz.

[repik]

Witam ponownie. Był u mnie wcześniej wspomniany mechanik i podpiął auto pod komputer i wyskakuje błąd w 3 cylindrze. No dobra sprawdzamy pod maskę i wtrysk z tego cylindra był wymieniany i jest jeszcze na gwarancji. Próba usunięcia błędu okazała się niemożliwa. Po paru próbach odpalenia auto w końcu się udało i robimy test przelewowy. Okazuję się że 1 wtrysk leje, a 3 pozostałe, które były wymienione, działają prawidłowo. Może ktoś to wyjaśnić dlaczego komputer pokazuję 3 wtrysk skoro po zrobieniu testów przelewowych widać wyraźnie, że nie 3 a 1 wtrysk jest uszkodzony.

[Jester]

Jaki komputer był użyty do odczytania błędu. Mało który pokaże konkretny cylinder. Większość liczy od momentu uruchomienia czyli losowo.
Przynajmniej usterkę masz niedrogą. Wymiana zaworka i będzie ok.