Sprawdzanie Numeru VIN

william · 23-08-2022, 15:31

Dzień dobry,

Proszę o opinię na temat połączenia silnika EcoBoost 2.0 203 KM ze skrzynią Powershift.
Mam egzemplarz auta z 2014 roku z przebiegiem ok. 200 tys.
Zleciłem ekspertyzę w autotesto ale ponadto na co zwrócić uwagę przy weryfikacji tego auta?
Jakie spalanie ma ten silnik i czy jest gotowy do LPG (wiem o wycięciu wydechu i przeróbce bagażnika)?

slawek-kali · 23-08-2022, 15:49

ogromne spalanie i dodatkowo polaczenie tego silnika z ta skrzynia to bardzo zly pomysl.
Ford sam sie z tego wycofal po 4 latach.

RyszardaTrzeciaWaza · 23-08-2022, 17:41

Mój szwagier ma smax z 2010, w takiej konfiguracji i jak narazie nic się nie dzieje.
Przebieg lekko ponad 200kkm.
Skrzynia pracuje bardzo ładnie, nie szarpie, nie przeciąga biegów, płynnie i szybko je zmienia.

Spalanie ma ok 11l, w mieszanym.
Rozrząd miał jedynie wymieniany jeszcze na gwarancji.

Dlaczego takie połączenie to zły pomysł ?

slawek-kali · 23-08-2022, 17:49

skoro ma spalanie 11 to moze dlatego skrzynia jeszcze zyje.. One nie lubia wysokich obrotow, dodatkowo jej konstrukcja skazuje ja na awarie i to czesto juz przy 60-80kkm..
Swego czasu na gwarancjach to byl hit nr.1 auta z ta skrzynia..
Zreszta temat jest ogolnie znany i wystarczy slowo klucz np. w youtu..

23-08-2022, 15:31	#1
william ford::amateur Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-08-2022 Model: S-Max Silnik: - Rocznik: - Postów: 0	EcoBoost 2.0 203KM MPS6 Dzień dobry, Proszę o opinię na temat połączenia silnika EcoBoost 2.0 203 KM ze skrzynią Powershift. Mam egzemplarz auta z 2014 roku z przebiegiem ok. 200 tys. Zleciłem ekspertyzę w autotesto ale ponadto na co zwrócić uwagę przy weryfikacji tego auta? Jakie spalanie ma ten silnik i czy jest gotowy do LPG (wiem o wycięciu wydechu i przeróbce bagażnika)?

23-08-2022, 15:49	#2
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,946	Odp: EcoBoost 2.0 203KM MPS6 ogromne spalanie i dodatkowo polaczenie tego silnika z ta skrzynia to bardzo zly pomysl. Ford sam sie z tego wycofal po 4 latach. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

23-08-2022, 17:41	#3
RyszardaTrzeciaWaza ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 08-02-2017 Skąd: Leszcz Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 ecobiust Rocznik: 2011 Postów: 902	Odp: EcoBoost 2.0 203KM MPS6 Mój szwagier ma smax z 2010, w takiej konfiguracji i jak narazie nic się nie dzieje. Przebieg lekko ponad 200kkm. Skrzynia pracuje bardzo ładnie, nie szarpie, nie przeciąga biegów, płynnie i szybko je zmienia. Spalanie ma ok 11l, w mieszanym. Rozrząd miał jedynie wymieniany jeszcze na gwarancji. Dlaczego takie połączenie to zły pomysł ?

23-08-2022, 17:49	#4
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,946	Odp: EcoBoost 2.0 203KM MPS6 skoro ma spalanie 11 to moze dlatego skrzynia jeszcze zyje.. One nie lubia wysokich obrotow, dodatkowo jej konstrukcja skazuje ja na awarie i to czesto juz przy 60-80kkm.. Swego czasu na gwarancjach to byl hit nr.1 auta z ta skrzynia.. Zreszta temat jest ogolnie znany i wystarczy slowo klucz np. w youtu.. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK